Применение
Новые направления в мониторинге
Рынок мониторинга транспорта в России уходит своими корнями в совсем недалекое прошлое. Еще 10 лет назад многие компании–интеграторы работали с простейшими трекерами, сконструированными на базе GSM-терминалов, а то и мобильных телефонов, и единственными существенно важными передаваемыми данными являлись спутниковые GPS-координаты. Но для зарождения рынка этого было вполне достаточно. Следующей ...
Радиосети перспективных автоматизированных систем управления поездами
В статье рассматриваются вопросы создания и использования узкополосных технологических радиосетей обмена данными диапазона ультракоротких волн (УКВ) в интересах функционирования перспективных автоматизированных систем управления (АСУ) поездами, создаваемых в США и Европе в рамках целевых программ PTC (Positive Train Control — «точное управление поездом») и CBTC (Communications Based Train Contr...
Проводные и беспроводные решения на производстве. Что выбрать?
В настоящее время специалисты в области автоматизации технологических процессов имеют возможность выбирать между проводными и беспроводными решениями. При сравнении преимуществ каждой технологии становится очевидным, что практически все объекты в итоге будут использовать сочетание проводных или беспроводных интерфейсов. Для упрощения сравнения в качестве основных примеров промышленных шин и бес...
Мониторинг транспорта: тренды 2015
2015 г. запомнится нам импортозамещением, проектом о «12-тонниках», Постановлением Правительства РФ о требованиях к организации процесса проведения практических экзаменов в автошколах. Все эти изменения в законодательной базе и экономической обстановке страны сформировали ряд глобальных изменений, которые повлияли на рынок мониторинга в России в 2015 г. и задали вектор его дальнейшего развития.
Применение датчиков счисления пути для навигационного обеспечения наземного транспорта, использующего приемники спутниковых РНС
В статье приведены результаты теоретических исследований метода оптимальной (по критерию минимума дисперсии погрешностей местоопределения НТС) обработки информации, получаемой в бортовом навигационном комплексе. С помощью этого метода можно не только рассчитывать допустимое время потери сигналов необходимого созвездия спутниковых РНС при использовании датчиков счисления пути — при допустимом сн...