Новый прецизионный ГНСС-модуль u-blox MAX-M10S с ультранизким энергопотреблением

Мировой лидер в разработке и производстве GNSS-чипов и модулей, швейцарская фирма u-blox анонсировала новый ГНСС-модуль MAX M10S с крайне низким энерго­потреблением и высокой точностью определения координат. Модуль предназначен для использования в автомобильном транспорте, индустриальных приложениях, беспилотных наземных и летательных средствах, устройствах с батарейным питанием. Энергопотребл...

Многофункциональные модули беспроводной связи для систем IoT от компании Fibocom Wireless

В статье приведена краткая информация о коммуникационных модулях компании Fibocom Wireless Inc., предназначенных для работы в сетях сотовых операторов. Большинство модулей создано для работы в системах «Интернета вещей» и обеспечивает различные режимы работы для снижения энергопотребления. Модули поддерживают не только передачу данных, но и возможность голосовой связи. Большинство модулей содер...

Расчет трассы цифровой радиорелейной связи

В статье рассмотрены проблемы расчета трассы при цифровизации старой радиорелейной линии РРЛ-22, а именно замена аналогового оборудования TFH-250 технологической связи газопровода Ямбург — Западная граница в цифровой радиорелейной системе связи (ЦРРС) «Протон-ССС» W6000. В настоящее время проводится активная реконструкция эксплуатируемых аналоговых узлов радиосвязи, сооруженных во время Советск...

Новый микроконтроллер Espressif для Wi-Fi- и Bluetooth-связи

Компания Espressif представила комбинированный чип ESP32-C3. Это новый экономичный микроконтроллер на основе RISC-V, который поддерживает Wi-Fi и Bluetooth LE 5.0 и создан специально для обеспечения защищенных соединений в «Интернете вещей».

Микросхемы ADI для создания компактных радиостанций 5G с системами MIMO

Популярность многоэлементных радиосистем с множеством входов и выходов (M-MIMO) значительно возросла в связи с развертыванием базовых станций сотовой связи 4G LTE, особенно в густонаселенных городских районах, где малые соты эффективно заполняли пустоты области покрытия сотовой связи, одновременно повышая скорость передачи данных. Успешное применение этой архитектуры явно доказало ее ценность. ...

Способ сокращения времени настройки радиорелейного интервала

В статье рассмотрен возможный способ сокращения времени настройки радиорелейного интервала с применением панорамной приставки на базе программно-определяемого радиоустройства для решения проблем, возникающих в процессе построения радиорелейного интервала.

Модернизация технологической радиорелейной связи: оценка применимости

В статье описаны проблемы реконструкции, связанные с эксплуатируемой линией технологической аналоговой радиорелейной связи на участке газопровода Уренгой — Ужгород. Сегодня, кроме сооружения новых радиорелейных линий связи вдоль магистральных газопроводов, происходит процесс модернизации старых аналоговых радиорелейных станций (РРС), построенных в начале 1980-х годов, с заменой на современные ц...

Изучение сценариев совместимости 5G-технологии с помощью универсального испытательного стенда

Известно, что сигналы 5G должны занять свое место в уже перегруженном спектре и работать в более сложных спектральных условиях. Однако даже в этом спектре, с его ограничениями и проблемами прохождения радиоволн, потребность в более высокой пропускной способности данных продолжает расти. Поэтому разработчики по-прежнему ищут новые способы более эффективного использования доступного спектра за сч...

Анализ, проектирование и оптимизация комбинированной системы беспроводной передачи энергии на основе NFC

Компания Würth Elektronik eiSos (далее — Würth Elektronik) разработала устройство, в котором сочетается беспроводная передача энергии (WPT) и система беспроводной связи на основе ближнего поля (NFC). В статье представлена общая настройка системы WPT и NFC. Составные части системы анализируются путем моделирования, а результаты подтверждаются натурными измерениями. Рассмотрена конструкция резона...

Радиосеть управления и сбора данных для железнодорожных приложений. Часть 3

Третья часть статьи посвящена использованию радиомодемов Viper-SC+ в АСУ интеллектуального железнодорожного транспорта, а также организации и особенностям перспективной командной радиосети обмена данными между стационарными и подвижными объектами, входящими в структуру железных дорог. Автор благодарит руководство компании «АВП-технология» за возможность публикации настоящих материалов.