Система «АвтоТрекер» и ГЛОНАСС помогут по-новому управлять транспортом в ЯНАО

Компания «Русские Навигационные Технологии» (РНТ) объявляет о своей победе в конкурсе, организованном Департаментом по науке и инновациям Ямало-Ненецкого автономного округа. Это первый этап крупного инновационного проекта по созданию системы мониторинга и контроля транспорта ГУП ЯНАО «Ямалавтодор», автотранспортных предприятий Надымского района и городов Салехард, Лабытнанги и Муравленко. Технической основой решения станут система спутникового мониторинга и контроля транспорта «АвтоТрекер» и система глобального позиционирования ГЛОНАСС. Реализация проекта начнется в феврале-марте 2011 г., в ...

Система «АвтоТрекер» в монголо-российском СП «Эрдэнэт»

Компания «Русские Навигационные Технологии» (РНТ) объявляет о завершении первого этапа крупного проекта по внедрению системы ГЛОНАСС/GPS-мониторинга и контроля «АвтоТрекер» в монголо-российском совместном горно-обогатительном предприятии «Эрдэнэт» (Монголия). В настоящее время к системе «АвтоТрекер» подключены 150 большегрузных самосвалов «БелАЗ» и «КамАЗ», два тепловоза и более 150 единиц автотранспорта и спецтехники. В ближайшие месяцы объектами мониторинга станут еще порядка 700 ТС, а в дальнейшем намечено распространение системы на весь транспортный парк «Эрдэнэт», насчитывающий свыше ...

Дитя «Андромеды» — система GPS/ГЛОНАСС-мониторинга транспорта «Онлайн»

Системы GPS-мониторинга автотранспорта уже получили заслуженное признание в коммерческих компаниях и не первый день помогают оптимизировать работу предприятий. С помощью этих систем можно наблюдать за движением автомобилей, контролировать время работы водителей, следить за расходом топлива, строить логистические маршруты. Каждая из существующих на сегодня систем GPS-мониторинга хороша по-своему...

Использование GPS/GSM/GPRS-трекеров Enfora в системе мониторинга подвижных объектов «Геоскоп»

Трекеры «Spider» производства американской фирмы Enfora для GPS-систем слежения за подвижными объектами (Fleet Management) широко применяются автомобильными, железнодорожными и морскими транспортными компаниями во всем мире. В статье рассматриваются примеры использования этих трекеров в системе «Геоскоп».

Мониторинг подвижных объектов: российские реалии и технические инновации

В связи с массовым распространением и удешевлением приемников спутниковых навигационных сигналов их начали активно внедрять для слежения за транспортом. С момента своего появления системы мониторинга транспорта (или AVL) прошли путь от примитивных и ненадежных устройств, передававших информацию по запросу в коротких текстовых сообщениях или с помощью CSD-соединения, до сложных программно-аппара...

Телематика — новое слово в автомобильной электронике

Последнее время автомобильный сегмент микроэлектроники является, пожалуй, одним из наиболее динамично развивающихся направлений полупроводниковой промышленности, в автомобильной электронике появляются принципиально новые направления, самым молодым и наиболее перспективным из которых является телематика.

GSM/GPRS-модули Telit: успешные внедрения

В процессе приспособления к изменчивой экономической ситуации последних лет и выживания в конкурентной борьбе компаниям из самых разных секторов рынка по всему миру приходится преодолевать все новые и новые проблемы. Нестабильность цен на энергоносители, существенные колебания спроса, растущая конкуренция — это лишь некоторые из них. А один из практически универсальных рецептов для любой отрас...

GPS/GSM-модемы Enfora для систем слежения за транспортными средствами

Американская фирма Enfora хорошо известна во всем мире, в том числе и в России, как один из ведущих производителей модулей и модемов для GPS-систем слежения за подвижными объектами (Fleet Management). Эти устройства широко применяются автомобильными, железнодорожными и морскими транспортными компаниями, страховыми фирмами, а также магазинами по продаже автомобилей, мотоциклов, катеров и яхт. В ...

Особенности архитектуры построения и организации прикладного программного обеспечения Глонасс-GPS навигационного контроллера для управления подвижными объектами

Дальнейшее развитие космического сегмента глобальных навигационных систем ГЛОНАСС (Россия), GPS Navstar (США) и (в перспективе) Galileo (ЕС) предполагает постоянное совершенствование навигационной аппаратуры потребителей различных классов, а также навигационно-связных систем радионавигационного мониторинга и управления подвижными объектами [1].

Архитектура построения и особенности организации прикладного программного обеспечения Глонасс/GPS навигационного сигнализатора

Растущий рынок навигационной аппаратуры потребителей сигналов глобальных навигационных систем ГЛОНАСС (Россия), GPS Navstar (США) и (в перспективе) Galileo (Европа) требует различных вариантов исполнения и специализации аппаратуры. Наряду с ГЛОНАСС/GPS навигационным контроллером [1], предназначенным для систем мониторинга транспорта, находит достаточно широкий спрос и персональная носимая телем...